Asphaltieren Kosten – Rechner für Hof und Fläche

Asphaltieren Kosten setzen sich aus Asphalt, Einbau, Schotter-Unterbau, Aushub und Randeinfassung zusammen. Ein Hof mit 150 m², 8 cm Asphalt und 30 cm Schotter kostet nach dem Rechner rund 10.593 €. Das sind 70,62 € pro m².

Das Wichtigste in Kürze

• Asphaltmischgut kostet als Richtwert 2026 etwa 100 bis 140 € pro Tonne.
• Bei 8 cm Dicke braucht man pro m² rund 0,19 t Asphalt: 1 × 0,08 × 2,4 = 0,192 t.
• Der Schotter-Unterbau kostet bei 30 cm für 150 m² rund 1.836 €.
• Kleine Flächen kosten pro m² mehr, weil Anfahrt und Walze sich auf wenige m² verteilen.
• Die Preise sind Richtwerte. Ein Angebot mit Schichtdicken und Mengen ist die Grundlage.

Asphaltieren Kosten: so rechnet der Rechner

Der Rechner berechnet fünf Posten getrennt. Jeder Posten folgt einer einfachen Formel:

1. Asphalt: Fläche × Dicke × 2,4 t/m³, dann × Preis je Tonne.
2. Einbau: Fläche × Preis je m² für Fertiger und Walze.
3. Schotter: Fläche × Schotterdicke × 1,7 t/m³, dann × Preis je Tonne.
4. Aushub: Fläche × (Asphaltdicke + Schotterdicke) in m³, dann × Preis je m³ mit Abfuhr.
5. Randeinfassung: Länge in m × Preis je Meter.

Die Summe ergibt den Gesamtpreis. Geteilt durch die Fläche ergibt sich der Preis pro m².

Wie setzt sich der Preis für 150 m² zusammen?

Das Beispiel nutzt die Standardwerte des Rechners: 150 m², 8 cm Asphalt, 30 cm Schotter und 25 m Randstein.

Posten	Rechnung	Kosten
Asphalt	150 × 0,08 × 2,4 = 28,8 t × 115 €	3.312 €
Einbau	150 m² × 18 €	2.700 €
Schotter	150 × 0,30 × 1,7 = 76,5 t × 24 €	1.836 €
Aushub und Abfuhr	150 × 0,38 = 57 m³ × 35 €	1.995 €
Randeinfassung	25 m × 30 €	750 €
Summe		10.593 €

Der Asphalt ist mit 3.312 € der größte Posten, vor dem Einbau mit 2.700 €.

Drei Rechenbeispiele für Hof und Parkplatz

Hof: 150 m², 8 cm Asphalt, 30 cm Schotter, 25 m Rand

• Summe: 10.593 €, das sind 70,62 € pro m²

Kleiner Hof: 60 m², 6 cm Asphalt, 20 cm Schotter, ohne Rand

• Asphalt: 60 × 0,06 × 2,4 = 8,64 t × 115 € = 993,60 €
• Einbau: 60 × 18 € = 1.080 €
• Schotter: 60 × 0,20 × 1,7 = 20,4 t × 24 € = 489,60 €
• Aushub: 60 × 0,26 = 15,6 m³ × 35 € = 546 €
• Summe: 3.109,20 €, das sind 51,82 € pro m²

Parkplatz: 100 m², 8 cm Asphalt, 30 cm Schotter, ohne Rand

• Asphalt: 100 × 0,08 × 2,4 = 19,2 t × 115 € = 2.208 €
• Einbau: 100 × 18 € = 1.800 €
• Schotter: 100 × 0,30 × 1,7 = 51 t × 24 € = 1.224 €
• Aushub: 100 × 0,38 = 38 m³ × 35 € = 1.330 €
• Summe: 6.562 €, das sind 65,62 € pro m²

Der kleine Hof kostet pro m² weniger, weil die Schichten dünner sind und kein Rand anfällt. Der Unterschied kommt also aus Schichtdicke und Randeinfassung, nicht aus der Fläche allein.

Asphalt Menge und Preis je Tonne

Die Menge bestimmt den größten Posten. Für 150 m² mit 8 cm Dicke brauchen Sie 150 × 0,08 = 12 m³ Asphalt. Mit 2,4 t/m³ sind das 28,8 Tonnen.

Jede Tonne mehr kostet je nach Preis 100 bis 140 €. Wer die Dicke von 8 auf 6 cm senkt, spart bei 150 m² rund 7,2 t: 150 × 0,02 × 2,4 = 7,2 t. Bei 115 € je Tonne sind das etwa 830 €. Die Dicke sollte aber nie allein nach dem Preis gewählt werden. Die Belastung entscheidet.

Kosten Asphaltieren Schritt für Schritt

Beim Hof asphaltieren kosten Sie fünf Schritte, und jeder hat einen eigenen Preis. Der Rechner bildet sie als Posten ab:

1. Aushub: Der Boden wird bis zur Tiefe von Asphalt und Schotter abgetragen. Bei 150 m² mit 38 cm Gesamtdicke sind das 57 m³ Erde. Die Abfuhr kostet im Rechner 35 € je m³.
2. Schotter einbringen: Der Schotter kommt in Lagen und wird verdichtet. Bei 30 cm für 150 m² sind das 76,5 t.
3. Asphalt einbauen: Das heiße Mischgut wird mit dem Fertiger verteilt und mit der Walze verdichtet. Für 150 m² bei 8 cm sind das 28,8 t.
4. Ränder setzen: Randsteine halten den Belag seitlich. Der Rechner setzt 25 m mit 30 € je m an.
5. Prüfen: Der Fachbetrieb kontrolliert Dicke und Verdichtung, bevor der Hof freigegeben wird.

Der Ablauf zeigt, warum der Unterbau so viel Gewicht hat. Ohne sauberen Schotter nützt auch der beste Asphalt wenig.

Schichtaufbau für Hof und Einfahrt

Ein Hof besteht meist aus drei Lagen: Unterbau aus Schotter, eine Asphalttragschicht und eine dünne Asphaltdeckschicht. Der Rechner fasst die beiden Asphaltlagen zu einer Gesamtdicke zusammen. Wenn Sie die Lagen im Angebot getrennt ausschreiben, achten Sie darauf, dass die Summe der Dicken zum Rechner passt. Sonst stimmen die Mengen nicht.

Die Mengen gelten für eine ebene Fläche. Bei Gefälle oder Mulden verändert sich das Volumen, denn der Asphalt muss an tiefen Stellen dicker sein. Lassen Sie das Gefälle beim Aufmaß mit einplanen. Ein Hof mit 2 % Gefälle über 10 m Länge hat einen Höhenunterschied von 0,2 m. Das ist mehr als eine Asphaltschicht, deshalb plant man dort mit Ausgleich in der Tragschicht.

Angebot für Asphaltieren richtig prüfen

Ein gutes Angebot nennt Fläche in m², Dicke jeder Lage, Menge in Tonnen, Preis je Tonne, Einbau je m², Aushub und Abfuhr in m³, Rand in Metern und die Gewährleistung. Vergleichen Sie zwei Angebote Posten für Posten. Eine Gesamtsumme ohne Mengen lässt sich kaum prüfen.

Fragen Sie auch nach dem Termin. Asphalt wird nur bei passender Witterung eingebaut, und die Lieferung muss frisch sein. Ein Festpreis schützt Sie vor Nachträgen, wenn der Untergrund schlechter ist als erwartet.

Typische Werte 2026

Posten	Richtwert 2026
Asphaltmischgut	100 bis 140 € pro t
Einbau mit Fertiger und Walze	12 bis 25 € pro m²
Schotter	20 bis 35 € pro t
Aushub mit Abfuhr	25 bis 50 € pro m³
Randstein gesetzt	25 bis 45 € pro m

Die Werte sind Richtwerte und regional unterschiedlich. Lassen Sie sich Mischgut und Schichtdicke im Angebot getrennt ausweisen.

Tipps und häufige Fehler

• Kleine Flächen sind teurer. Fertiger und Walze kommen mit einer Anfahrt, die sich auf wenige m² verteilt.
• Gefälle einplanen. Ein Gefälle von etwa 1 bis 2 % leitet das Wasser ab. Ohne Gefälle steht es auf dem Hof.
• Untergrund prüfen. Weicher Boden braucht eine dickere Tragschicht.
• Entsorgung klären. Aushub und Altbelag müssen abgefahren werden.
• Angebote vergleichen. Achten Sie auf gleiche Schichtdicken und gleiche Verdichtung.

Was der Rechner nicht enthält

• Abbruch des alten Belags: Er kostet extra, wenn ein alter Hof zuerst weg muss.
• Rinnen und Entwässerung: Sie sind eigene Posten.
• Markierungen: Für Parkplätze fallen sie zusätzlich an.
• Bauleitung und Prüfung: Bei größeren Flächen wird die Verdichtung oft geprüft.

Für Einfahrten und Parkplätze gibt es eigene Rechner: Einfahrt asphaltieren Kosten und Parkplatz asphaltieren Kosten. Die Asphaltmenge in Tonnen ermitteln Sie mit dem Asphalt berechnen Rechner. Wer statt Asphalt Pflaster verlegt, findet Preise bei Einfahrt pflastern Kosten. Den Vergleich zwischen Kies und Pflaster zeigt der Ratgeber zur Einfahrt.