Einfahrt asphaltieren Kosten: Preis pro m² und Rechner
Einfahrt asphaltieren kosten im Beispiel 10 × 4 m rund 2.705 €, also etwa 68 € pro m². Der Rechner zeigt Asphalt, Einbau, Schotter und Aushub getrennt.
Einfahrt asphaltieren kosten im Rechner-Beispiel für 10 m × 4 m und 6 cm Asphalt rund 2.705 €. Das sind etwa 68 € pro m², inklusive Aushub und Schotter-Unterbau.
Das Wichtigste in Kürze
- Eine neue Einfahrt kostet im Richtwert etwa 60 bis 90 € pro m², je nach Dicke und Unterbau.
- Asphalt wird nach Tonnen verkauft. Ein Kubikmeter Asphalt wiegt etwa 2,4 t.
- Im Beispiel ist der Einbau mit 25 € je m² der größte Einzelposten.
- Unter einer Pkw-Einfahrt liegen meist 20 bis 30 cm verdichteter Schotter.
- Wer nur Asphalt und Einbau rechnet, übersieht rund ein Drittel der Kosten.
Einfahrt asphaltieren Kosten: So setzt sich der Preis zusammen
Der Gesamtpreis besteht aus vier Posten: Asphalt, Einbau, Schotter und Aushub. Der Rechner oben rechnet jeden Posten einzeln aus, damit Sie sehen, was den Preis treibt.
Die Formeln sind einfach. Sie brauchen nur Maße und Einzelpreise aus Ihrem Angebot.
- Asphalt: Fläche × Dicke × 2,4 t/m³ × Preis je Tonne.
- Einbau: Fläche × Preis je m² für Fertiger, Walze und Personal.
- Schotter: Fläche × Tragschicht × 1,7 t/m³ × Preis je Tonne.
- Aushub: Fläche × (Asphaltdicke + Tragschicht) × Preis je m³.
Die Dichtewerte 2,4 t/m³ für Asphalt und 1,7 t/m³ für Schotter sind Faustwerte. Der Rechner nutzt sie für alle Beispiele.
Der Einbau hängt an der Fläche, nicht an der Dicke. Ein Trupp braucht für 4 cm fast so lange wie für 6 cm. Dickerer Asphalt verteuert deshalb vor allem das Material.
Rechenbeispiele mit allen Schritten
Beispiel 1: neue Einfahrt 10 m × 4 m, Standardwerte des Rechners
- Fläche: 10 × 4 = 40 m²
- Asphalt: 40 × 0,06 × 2,4 = 5,76 t, mal 120 € = 691,20 €
- Einbau: 40 × 25 € = 1.000 €
- Schotter: 40 × 0,30 × 1,7 = 20,4 t, mal 25 € = 510 €
- Aushub: 40 × 0,36 = 14,4 m³, mal 35 € = 504 €
- Summe: 691,20 + 1.000 + 510 + 504 = 2.705,20 €, das sind 67,63 € je m²
Beispiel 2: längere Einfahrt 15 m × 3 m, gleiche Preise
- Fläche: 15 × 3 = 45 m²
- Asphalt: 45 × 0,06 × 2,4 = 6,48 t, mal 120 € = 777,60 €
- Einbau: 45 × 25 € = 1.125 €
- Schotter: 45 × 0,30 × 1,7 = 22,95 t, mal 25 € = 573,75 €
- Aushub: 45 × 0,36 = 16,2 m³, mal 35 € = 567 €
- Summe: 3.043,35 €, das sind wieder 67,63 € je m²
Im Rechner steigen die Kosten gleichmäßig mit der Fläche. In der Praxis gilt das nur für größere Flächen. Kleine Flächen werden meist teurer, weil Anfahrt und Maschinen feste Kosten sind.
Beispiel 3: stärkerer Aufbau 12 m × 3 m, 8 cm Asphalt, 40 cm Schotter
- Fläche: 12 × 3 = 36 m²
- Asphalt: 36 × 0,08 × 2,4 = 6,912 t, mal 120 € = 829,44 €
- Einbau: 36 × 25 € = 900 €
- Schotter: 36 × 0,40 × 1,7 = 24,48 t, mal 25 € = 612 €
- Aushub: 36 × 0,48 = 17,28 m³, mal 35 € = 604,80 €
- Summe: 2.946,24 €, das sind 81,84 € je m²
Die Fläche ist kleiner als in Beispiel 1, der Preis je m² steigt trotzdem von 67,63 € auf 81,84 €. Der Grund ist der dickere Aufbau: mehr Asphalt und mehr Schotter.
Asphalt Preise pro m2 nach Aufbau
Der Asphalt allein macht nur einen Teil des Quadratmeterpreises aus. Die Tabelle zeigt den Materialanteil bei 120 € je Tonne.
| Asphaltdicke | Asphalt in Tonnen je m² | Materialpreis je m² |
|---|---|---|
| 4 cm | 0,096 t | 11,52 € |
| 6 cm | 0,144 t | 17,28 € |
| 8 cm | 0,192 t | 23,04 € |
Dazu kommen je m² der Einbau mit rund 15 bis 40 €, der Schotter und der Aushub. Erst die Summe zeigt den echten Preis einer Einfahrt.
Wer asphalt kosten pro m2 vergleicht, sollte die Dicke immer dazuschreiben. Ein Angebot ohne Angabe der Dicke lässt sich nicht mit anderen Angeboten vergleichen. Fragen Sie deshalb nach Dicke, Tonnage und Einbauleistung, bevor Sie einen Preis gegenüberstellen.
Richtwerte 2026 für jeden Posten
| Posten | Richtwert, regional unterschiedlich |
|---|---|
| Asphaltmischgut | 100 bis 150 € je Tonne |
| Einbau mit Fertiger und Walze | 15 bis 40 € je m² |
| Schotter für die Tragschicht | 15 bis 35 € je Tonne |
| Aushub mit Abfuhr | 25 bis 50 € je m³ |
Wer nach einfahrt teeren kosten sucht, meint meist dieselbe Arbeit: eine neue Asphaltdecke auf einem tragfähigen Unterbau. Im Angebot steht dann meist das Wort Asphaltierung.
Die Angaben sind Richtwerte. Die Preise schwanken mit Anfahrt, Mindestmenge und Auslastung der Betriebe.
Typische Fehler bei der Kalkulation
- Nur Asphalt rechnen. Ohne Schotter und Aushub fehlt rund ein Drittel des Preises, im Beispiel 1.014 € von 2.705 €.
- Cm falsch umrechnen. 6 cm sind 0,06 m. Wer 6 statt 0,06 einsetzt, erhält das Hundertfache.
- Kanten vergessen. Anschlüsse an Garage, Gehweg und Rinne gehören zur Fläche. Messen Sie sie mit.
- Angebote mit verschiedenen Dicken vergleichen. Ein Angebot mit 4 cm und eines mit 6 cm sind nicht vergleichbar.
- Untergrund nicht prüfen lassen. Weiche Stellen führen zu Spurrillen. Lassen Sie den alten Untergrund vor dem Angebot ansehen.
Ablauf: so entsteht eine Asphaltdecke
- Aushub: Der alte Belag und der Oberboden werden entfernt. Dazu kommt die Abfuhr.
- Schotter einbringen: Der Schotter wird in Lagen von höchstens 20 cm eingebracht und verdichtet.
- Asphalt einbauen: Der Fertiger legt die Asphaltmischung ein. Die Walze verdichtet sie sofort.
- Abnahme: Der Betrieb prüft Dicke und Gefälle. Wasser muss zur Seite ablaufen.
Das Wetter bestimmt den Termin. Asphalt wird heiß eingebaut und darf nicht bei Regen oder Frost verlegt werden. Planen Sie deshalb einen Ausweichtermin ein, und klären Sie im Vertrag, was bei Verschiebung gilt.
Bei dickeren Aufbauten wird oft in zwei Lagen gearbeitet. Eine Tragschicht trägt die Last, eine dünnere Deckschicht schützt sie. Das fragen Sie im Angebot ausdrücklich ab.
Mit dem Asphalt berechnen Rechner ermitteln Sie die Tonnen für Ihre Fläche. Den Preis für größere Stellflächen zeigt der Parkplatz asphaltieren Kosten Rechner. Die reine Asphaltmenge rechnet auch der Asphaltieren Kosten Rechner.
Was nicht im Rechner steht
- Randeinfassungen und Entwässerungsrinnen
- Bordsteinabsenkung und Genehmigungen
- Entsorgung von Altmaterial mit Schadstoffen
- Gefälle und Vermessung, falls das Grundstück nicht passt
Diese Posten kommen oft erst im Angebot dazu. Fragen Sie danach gezielt, bevor Sie einen Auftrag erteilen.
Asphalt oder Pflaster für die Einfahrt
Asphalt ist glatt, geschlossen und lässt sich schnell verlegen. Pflaster lässt sich einzeln ausbessern und bietet mehr Gestaltung. Der Einfahrt pflastern Kosten Rechner rechnet die Pflasterseite mit Unterbau durch.
Vergleichen Sie beide Varianten mit demselben Unterbau und derselben Fläche. Sonst vergleichen Sie Äpfel mit Birnen.
So sparen Sie, ohne am Aufbau zu sparen
- Angebote vergleichen. Holen Sie drei schriftliche Angebote ein. Achten Sie darauf, dass Dicke und Unterbau gleich beschrieben sind.
- Mit Nachbarn zusammen beauftragen. Eine Anfahrt für mehrere Einfahrten senkt den Preis je m².
- Tragfähigen Unterbau nutzen. Ist der alte Unterbau in Ordnung, entfallen Aushub und Schotter. Das entscheidet ein Fachbetrieb.
- Nicht an der Tragschicht sparen. Ein zu dünner Unterbau führt zu Rissen und Spurrillen. Die Reparatur kostet mehr als die gesparte Schicht.
- Gefälle einplanen. Wasser muss ablaufen. Für die Planung des Gefälles hilft der Rechner zur Einfahrt-Neigung.
Häufige Fragen
Was kostet es, eine Einfahrt zu asphaltieren?
Bei einer neuen Einfahrt mit Aushub, 30 cm Schotter und 6 cm Asphalt liegt der Preis im Beispiel bei rund 68 € je m². Eine Fläche von 40 m² kostet dann etwa 2.705 €. Das sind Richtwerte 2026, die je nach Region und Angebot schwanken.
Was kostet Asphalt pro m2 in der Einfahrt?
Der reine Asphalt kostet bei 6 cm Dicke und 120 € je Tonne rund 17,28 € je m². Der Einbau kommt mit etwa 25 € je m² dazu. Erst beides zusammen, plus Schotter und Aushub, ergibt den echten Preis je m².
Was kostet nur die neue Deckschicht auf einer vorhandenen Einfahrt?
Ohne Aushub und ohne neuen Unterbau fallen nur Asphalt und Einbau an. Bei 4 cm Dicke sind das im Rechner rund 461 € Material plus 1.000 € Einbau für 40 m². Ob der alte Untergrund noch trägt, entscheidet ein Fachbetrieb vor Ort.
Welche Kostenposten gehören zum Asphalt in der Einfahrt?
Zum Preis gehören Asphalt, Einbau, Schotter-Tragschicht und Aushub mit Abfuhr. Fehlt einer dieser Posten in der Kalkulation, ist die Summe im Rechner schnell um ein Drittel zu niedrig. Lassen Sie sich alle vier Posten einzeln anbieten.
Wie viel Schotter braucht eine Einfahrt unter dem Asphalt?
Für eine Pkw-Einfahrt planen viele Betriebe 20 bis 30 cm verdichteten Schotter. Im Rechner-Beispiel sind es 30 cm: 40 m² × 0,30 m × 1,7 t/m³ = 20,4 t Schotter. Die Dicke hängt vom Untergrund und von der Frosttiefe ab.
Was ist im Preis nicht enthalten?
Der Rechner enthält keine Randeinfassungen, Entwässerungsrinnen, Bordsteinabsenkung, Genehmigungen oder Entsorgung von Altmaterial mit Schadstoffen. Holen Sie sich dafür ein schriftliches Angebot.
Alle Ergebnisse sind Schätzungen. Mengen und Preise vor dem Kauf mit dem Händler oder Fachbetrieb abgleichen.